[汽车之家 汽车手工课] 今天要拼装的这款乐高是今年8月份推出的Icon系列限定款新品，跟据1969款雪佛兰Camaro Z/28设计。
这款乐高共包含1456块积木，拼装完成后的成品车长为35.5厘米。并且成品有敞篷、硬顶，以及红、白、灰三种车身拉花形态可选。
打开包装盒，其中共包含8包积木和4个橡胶轮胎，说明书以及一张车身贴纸。说明书共217页，拼装难度不算太小。
前三包零件拼装的是底盘和车身框架，根据说明书步骤开工。首先拼装底盘框架，然后用一张大板构成车厢地板。
地板上安装各种底座，这些是之后用来固定车门铰链，以及前后排座椅的。然后是地台，即布置收音机、换挡杆、扶手箱的位置。
方向盘转向柱是一根十字花键轴，末端一个万向轴，穿出车身框架，与前面的转向拉杆连接，拉杆会随着转向柱的旋转而左右摆动。后面会把前轮悬架固定在上面，实现转向。
图中组装好的就是前轮的悬架，明显可以看出双A臂的结构，这是早年间非承载式车身的美系车经常采用的一种悬架结构，但是这款乐高中悬架只是样子货，不能上下摆动。
发动机舱并不是和大部分玩具一样，直接由翼子板和前脸围起来，而是像真车一样先有个框架，翼子板和前脸之后都要装在这个框架上，这点很有细节。
发动机的细节就一般了，只有个大概轮廓，空滤壳子看起来像个方向盘。不过水箱上小心烫伤的警示贴纸有点小心思。
前悬架和转向拉杆连好以后，方向盘转动就会带着悬架末端的球碗转动，之后安装在这里的轮胎也就会跟着转向。
接下来根据说明书组装两个车门，组装好的成品还挺厚重。L型铰链上还做出了胶皮管的造型，模仿的是真车上用来包裹线束的橡胶套管。
前后叶子板装上以后，大概就能看出车体的轮廓了。然后再把前脸和车尾的细节完善上去，包括前后灯、中网、排气、后牌照等。
下一步是座椅，后座上放了一本Hot Rod杂志，这个小细节让整个模型一下活了起来，仿佛真的是一位美系车主日常驾驶的车。前座固定在地板上是可以前后俯仰的，双门车要进后排就必须把前座推倒。
中控台上的细节有点少，只有仪表和收音机两张贴纸，而整个副驾驶一侧的中控台上都空空荡荡的，感觉就好像设计的时候忘了一半……
车内布置完毕以后，就要制作车顶这一面的覆盖件了，包括发动机盖、后备厢盖和车顶、前后风挡玻璃。
按照说明书的介绍，这款乐高成品有多种形态，我先根据主线步骤把硬顶+灰色拉花的形态拼了出来。车顶和前后盖大面积的黑色光面积木比较容易收集指纹。
最后一步把轮胎套在轮圈上，插好连接件，安装在车上，大功告成！轮圈中心有个老式车上常见的毂芯，轮胎上的49.5x14也是老式轮胎上多见的尺寸标注方式。
之后我又根据包装上的图片，完成了几种不同的形态。这些形态所需的积木都有提供，因此拼好以后多出来的积木比较多，要好好保存。
虽然这款乐高注定无法和机械组比细节，但是还是给我带来了一些惊喜，比如前面说的后座上的杂志，轮胎上的标号等。包括这个可以上下调节的反光镜，期待下回用一个球头实现上下左右调节。
这款乐高当初大陆发售价格为1499元，目前淘宝上最低价已经跌破了900元。而根据BrickEconomy预测，此款乐高价格预计将在2023年后每年上涨12%，还不快买起来！（文/图/摄 汽车之家 郭松）