尽管已经有不少消费者知晓宝骏汽车将要上市一款三门微型电动车来满足微型电动车消费者的需求，但对于这款定义为微型电动车的宝骏KIWI综合表现到底如何好多人心中还是充满了疑惑，毕竟有五菱宏光)mini ev和)等热销车型在前，如果宝骏微型电动车没有亮点，它势必会成为“失败者”。新车性能到底如何，今天就让我们从官方以及媒体传出的消息对它进行深度的了解。
从官方、媒体以及工信部透露出来的信心来看，这款三门微型电动车的外观设计看起来非常的卡通，萌态十足，似乎是为成年人打造的一款具有童心心态的大玩具。它的前脸以及车身呈现上下分体部分，其中前脸处的上半部分承载着车辆的大灯，大灯呈现方形，内部采用了LED光环和透镜光源，大左右两侧大灯被彩色方形饰条框在一起，如同一幅眼镜。车头下部分承载了前杠，转向灯，保险杠造型凹凸有型，局部镂空设计，转向灯以彩色饰条装饰并分列前杠两侧位置，提升了车辆的横向视觉效果。
车身侧面的上下部分区分明显，以车窗为线用双色涂装形成明显的对比视觉效果，后视镜与车辆下半部分一致，车门下方中部设有带有彩色饰条的装饰块，小尺寸双色轮毂设计，侧面科幻感十足。车尾设计采用了与前脸相呼应的方案，竖条状尾灯精致，光源结构辨识度高
在内饰特征上，它采用了前卫科技的设计风格，多功能方向盘采用少见的不规则两幅式造型，功能键触控操作；仪表盘和中控触摸屏集成在一块悬浮的大屏之上，贯穿式空调出风口，配合着少量的金属色装饰条，座舱内的未来科技感和前卫感还是非常不错。虽然说是微型车，但在座椅上采用了2+2的布局方式，后排座椅支持折叠，保证了人们代步驾乘的同时，储物功能得到提升。
至于动力和续航方面，宝骏kiwi将会搭载40KW电动机，电动机峰值扭矩150牛米，将匹配31.9KWH磷酸铁锂电池组，其纯电续航里程可达305公里。这样的动力及续航表现，在目前微型三门电动车领域已经算数非常出色的了。同时，为满足不同消费者的审美观和生活场景需求，它将为用户提供6种不同双拼车身颜色。乘驾这样造型新颖的小车在路上，走到哪儿都将是一道吸睛亮点。
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