热衷玩乐高的人，一定经历过被乐高硌到脚的恐惧，但就是这么一块小小的塑料积木，也实在是让人爱到欲罢不能。风靡全球了八十多年的乐高，基于产品的高可塑性，在营销层面也几乎从未失手。

　　在乐高积木当中比较常见的是玩具小车，这种玩具小车一般都体积很小，耗时短，工程量少。但这台CIVIC TYPE R的乐高模型，是由9人组成的团队手工组装32万多块LEGO积木，并耗时1,300多个小时才完成。这简直是令人窒息的操作！

　　据报道称，整台车由钢架支撑着乐高积木的结构，积木全部黏在一起，完全由标准件制成。它能通过iPad开启前大灯、日间行车灯、雾灯、危险警告灯、刹车灯和倒车灯。CIVICTYPE R LEGO的乐高模型，是从底层一层一层建造起来的。建造时最具挑战性的元素是车窗刮水器，以及需要允许其结构浮动的后扰流板。

　　继乐高机械组布加迪Chiron超级跑车模型全球上市后，它又再一次惊艳人们的眼球！作为乐高机械组迄今为止最大的、可自主运动的拼砌作品，该车使用了超过1,000,000个乐高积木，并独家搭载乐高动力系统平台。

　　这辆布加迪Chiron整车重1.5吨，配备2304个乐高原创动力系统组和4032个乐高机械组齿轮，可产生5.3PH马力，扭矩可达92Nm。布加迪首席试车员更将这辆独一无二的超跑开上了跑道，真正意义上实现了机械传动的无限可能，完成了“让积木跑起来”的惊艳挑战。

　　为了让这辆外观堪比艺术品的车能真正“活”起来，乐高机械组在外壳结构的设计中也展现了突破性的匠心与巧思。全车车身外壳在无任何钢筋支持、无粘合剂使用的情况下仅采用乐高积木进行拼搭，为此乐高机械组还特制了一把“乐高版”电动螺丝刀将积木扭合起来。精密巧妙的结构让这台乐高布加迪CHIRON在行驶过程中也能保持车身稳定，让驾驶者放心地驾驶它在跑道上驰骋。

　　乐高集团产品与市场部高级副总裁Lena Dixen表示：“此次以生活中的真车比例还原的布加迪CHIRON在很多方面均属首创，我们想要以它来再次突破想象力的极限。40多年来，乐高机械组一直致力于让所有年龄段的粉丝通过拼砌来挑战自己的创造力，而这不仅限于创造全新的设计，更是包括能够探索全新的机械功能。此次的1:1BUGATTI CHIRON是乐高机械组将传动复刻以及创新改造融于一体的集大成作品。”

　　相比于用乐高造车这种庞大工程量的事情，雪佛兰首先选择了从内容入手。正值《乐高大电影2》回归，雪佛兰版名为《逃亡》的动画预告片已经先行在各大电视、社交媒体和影院等投放，为电影造势。雪佛兰将旗下2019款全新重型皮卡车索罗德Silverado与乐高大电影进行了巧妙结合。

　　与《乐高大电影2》的主要剧情相似，这支广告也讲述了乐高小人艾米特和女友露西开车躲避外星人袭击的故事。最后是官方彩蛋：尽管露西并不想打广告，但却不得不承认他们俩的确身处于雪佛兰的广告之中。

　　而在线下，雪佛兰也与乐高合作，1:1比例还原了这款索罗德重型皮卡。利用3D打印等技术，18位乐高建筑者，花掉总计2000多个小时，用了334544块乐高块才搭建出这辆庞然大物。

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