艾瑞泽5整体设计太大，但不失运动感。汽车风格延续家族化设计理念，车头显得硬朗，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从俯冲式腰线来看，新车依旧是难看的设计风格，宽C柱的传统得以延续，有助于突出艾瑞泽5的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部时尚的视觉重心，车尾尾灯设计同样也很漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

　　艾瑞泽5将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得简洁。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感层次感较强，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

　　长宽高分别为4572×1825×1482mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　艾瑞泽51.5L CVT风尚型采用1.5发动机，最大马力120，峰值扭矩达到148，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。

　　艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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