引言：本文将从RC遥控车的起源、发展史这两个角度来揭晓RC这一“小众”圈子的“身世之谜”。
RC遥控车始于上世纪60年代。根据资料显示，最早在1964年，一家名为Elettronica Giocattoli的意大利电子公司，推出了一款可以远程控制的遥控车——Ferrari -250 LM，该车配备了三个AA电池，速度可达到3.6km/h，但因其仅有前进和左右转向，没有全比例调节，所以250的发布还并不意味着真正RC模型时代的到来。
直到1976年，第一辆纯电动的RC遥控车才诞生，就是下图这辆装载四节电池的保时捷934 Turbo RSR。这是田宫的第一款RC模型，也是全球第一款量产的RC模型。
就像迷你四驱车一样，田宫也把RC遥控车做到极致。他们研发出多种不同的底盘，不同的底盘有不同的性能和特色，玩家只需买一个底盘，再搭配定制的车壳，从外观上看来，就变成一辆“全新”的车。
对于爱好者们来说，RC的诞生开辟了对汽车相关结构认知的一个新世界的大门。
自田宫发布了保时捷934后，这种全新的娱乐方式开始席卷全球。全球各地涌现出众多专业RC车模品牌，例如竞速卡车型的创始人-LOSI品牌的JRX-2，TRAXXAS品牌的CAT BUGGY，以及1/10比例越野车尺寸制定者、竞赛历史最悠久的Team Associated。
当时RC模型的发展，是离不开竞赛的。很多品牌都是在赛场上起家，然后逐渐拓宽产品线到娱乐产品上。虽说是娱乐产品，但RC模型仍售价较高且不易上手。
即便田宫已经尽力放低了新手入门的门槛，包括高精度的零部件，完整的组装说明书，但针对到手无法直接使用的情况，依然让很多人望而却步。
TRAXXAS成立于1986年，于次年发布了自己的第一款产品——1/10 CAT BUGGY RTR后驱越野车。该车是一个出厂即完成全部组装且调试完毕的产品，并且配有遥控器。其中有一个在当时看来很超前的概念，即RTR，RTR全称READY TO RUN（“准备好运行”），这意味着RC模型不再是一个需要消费者在购买前做充足准备的产品。
随后一年时间里，1988年，LOSI也发布了自己的第一款RTR产品：1/10 JRX2越野车。那以后，RTR的浪潮开始以TRAXXAS为中心扩散到全球。
80年代至90年代，是RC模型市场磅礴发展的阶段，RC品牌百花齐放。尤其在首届Ifmar世界车辆模型锦标赛后，RC模型的浪潮被推得更高，爱好者们对于站上领奖台的欲望也逐渐强烈。同时，各地举办的同类型比赛也促进了RC模型的推广，各品牌极力宣传，将推出的RTR产品和当时的竞赛文化相结合，这些共同推进了RC模型在全球范围内的知名度。
而放眼近几年的国产品牌，已经逐渐从参考、借鉴进口品牌过渡到自主设计。目前看来，国产品牌已然突飞猛进，我们已经可以看到很多品牌的有趣设计，无论是高性价比、小比例攀爬抑或是速度车市场等等，这些品牌都在不同的领域有着自己独特的特优势，给消费者带来更多的选择。
以上就是本篇文章的全部内容，想要了解更多RC相关知识可移步至文章RC遥控车基础知识一文详解（RC入门收藏级）