[汽车之家专业评测] 刚刚上线智能实测季》正片想必大家都已经看过了，为了让您更清晰地了解各个项目中每辆车的表现，我们也准备了单个项目的图文版成绩解析，本篇内容的项目为雨夜儿童横穿。
雨天导致的能见度不佳往往是影响行车安全的关键问题，为此我们也专门模拟了雨天环境的测试，而且难度再升级，这次这些车要面对的是雨夜十字路口横穿的儿童，测试开始前，我们会将车辆的雨刷调到最快挡，先以30km/h速度进行测试，能够通过的车型再晋级至50km/h速度测试，让我们看看它们会如何应对呢？
在30km/h速度测试中所有测试车都能识别到横穿的儿童假人，并带有声音和图像提示且进行了制动，但是特斯拉Model 3和小鹏P7)i在较远位置时，识别并不稳定，感知界面中，儿童行人图标会有一闪一闪的情况出现，只有在距离较近时才能做到稳定识别，最终由于制动距离不足且制动力较轻没能避免碰撞，发生碰撞时的车速还都在17km/h左右。
而小米SU7尽管能够较早且稳定识别到儿童假人，并带有声音和图像提示，但由于制动力较轻，最终只能减轻碰撞，碰撞时的速度甚至比上面两位还要快了些，为19.58km/h。
因此以上这三位选手的成绩都只是减轻碰撞，止步在30km/h这一速度级的挑战。
蔚来ET5、极氪007以及问界M9都带有声音和图像提示，成功刹停避免碰撞，其中蔚来ET5刹停后距离儿童假人最远——为3.15m，而极氪007则十分极限，刹停后距离儿童假人仅有0.98m。因此，三台车都成功晋级更为困难的50km/h速度挑战。
来到50km/h速度级别，刚刚刹停后离儿童假人最远的蔚来ET5这次却毫无反应，直接与儿童假人发生碰撞，可见恶劣天气还是要慢下来才更安全。
而最终的赢家却不只有一贯表现都很出色的优秀生问界M9，另外还有一匹黑马就是极氪007，两台车都能较早识别到横穿的儿童假人，并在儿童假人前大力制动，成功避免碰撞。
从数据来看，随着测试速度提升，极氪007和问界M9的刹车点提前了很多，极氪007刹停后和儿童假人还有1.08m的距离，而问界M9刹停后距离假人3.73m。
总的来说，此次参加测试的车辆基本都能够在30km/h的速度下识别到雨夜横穿的儿童假人，只不过特斯拉Model 3和小鹏P7i在距离较远时识别不稳定，而小米SU7尽管能够稳定识别，但由于制动时机较晚和制动较轻的原因，最终没能避免碰撞。而让人意外的是，其它项目表现平平的极氪007在本项目中表现优异，无论30km/h还是50km/h的速度下都能做到稳定刹停避免碰撞，并且制动时机会随车速上升而提前。最后还是要提醒大家，在日常驾驶过程中，依旧要做到一慢、二看、三通过，当前的智能驾驶功能只能作为辅助，而并不能完全依赖。(文/图 汽车之家 孙嵩韬）