上图中这台造型有些特殊的车型，看外观就有着“工程车”的造型，这台车名叫三友CY6500，是长春三友汽车在1997年所生产的车型。或许很多人对这个汽车品牌感到陌生，今天我们便来看看它曾推出过的车型。

　　“三友”这个名称其实是音译词，原词叫做Sammitr。熟悉泰国的朋友知道，这是一家泰国的机械公司，最初于1959年成立，涉及小型汽车贸易，如今是当地规模较大的集团，业务范围涵盖多个汽车领域。

　　1992年，Sammitr在吉林长春成立了合资子公司——长春三友汽车有限公司，生产机动车零部件。Sammitr在国内的合作伙伴是长春君子兰实业集团，但后者仅持股39.6%。这对于国内汽车合资企业来说是非常少见的，因为在其它合作企业中，往往是国内企业持股占多数。

　　当时国内颁发的汽车生产许可证非常少，但令人惊讶的是，长春三友获得了资质和车型代号，名叫CY。

　　Sammitr在泰国负责生产日产品牌的皮卡车型，因此日产D21皮卡成为了国内首款三友皮卡/旅行车的基础。

　　从1986年开始，泰国Sammitr开始生产日产D21皮卡，而在长春投资建厂之后，Sammitr带来了一整套完整的模具和焊接夹具，基于此，长春三友汽车开始生产自己的车型。

　　长春三友CY6500是一款造型与D21相似的旅行车，相比于原车造型，能看到其尾部增加了后舱，以及造型特殊的玻璃窗。前面说Sammitr提供了完整的模具和焊接夹具，但是并带来一整套生产线实际用的一汽解放所生产的CA1021U2底盘。

　　CY6500的车身尺寸为5050×1650x 1670mm，轴距为2950mm，搭载一汽所生产的CA488发动机，这款发动机便是著名的克莱斯勒2.2L引擎，CY6500当时的售价并不便宜，这款车价格为7.2万RMB。

　　2017年，有网友在辽宁丹东的街头上拍摄到了一台CY6500，这台车被随意的遗弃在路边，整台车已经报废，可见挡风玻璃上有着巨大的破损。

　　另一款基于CA1021U2底盘的车型是CY1020皮卡，这款车同样搭载CA488发动机，车身尺寸为4750x 1650x 1560mm，这款车同样是日产D21的外观造型，售价高达7万元。

　　网上找到了当年网友喜提新车所发布的照片，这是一款白色的CY1020皮卡，有着闪亮的镀铬前杠，看起来整台车做工非常规整。

　　当地报纸曾对长春三友做过报道，这款车曾被选作运钞车使用，通过报纸上的内容，我们可以看到这款旅行车还有丰富的配置，比如说车厢中有酒吧台，与现在的商务旅行车类似。

　　有网友曾在路边拍摄过报废的CY6500旅行车，这款车具体的生产数量没有统计过，官方曾表示1999年共生产了1000台CY6500和800台CY1020。

　　随后在2001年，三友的官方网站上曾发布了CY1020的继任车型，从图片上能看出这台车与日产D22非常相似，官方还给出了三种车辆型号，分别为单排长度4826mm），半排（4966mm）和双排（4735mm）。

　　2003年4月份，网站又公布了一款D22的变种车型，然而这款车与上面的皮卡车一样，从未在媒体和街道上亮相过，因此这两款车究竟有没有生产过还是一个未知数。

　　如今长春三友依旧存在，但并非是一家汽车制造商，而是作为汽车零部件制造企业存在着。

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